什麼是光伏太陽能自消

Fotonaponska solarna samopotrosnja vodic i infografika za bolje razumijevanje903854466 wop

什麼是光伏太陽能自消?

少量 自用光伏裝置,它基於光伏能源的運作,為用戶提供了消費其財產安裝過程中產生的電力的可能性。 重要的是不要將它與所謂的混淆 “隔離”裝置 自己消費 (未連接到電網)因為目前大多數自用裝置將供已經享受國家電網用電的用戶使用。 光伏自消,在這種情況下,提供了消納的可能性 自己的能量,同時保持與電網的連接,適用於需求較高或裝置不生產的情況。

自用光伏裝置的要素

太陽能板

這種裝置的主要人物無疑是 太陽能板 或用於捕獲太陽輻射的面板。

最常見的類型 光伏板 分別是單晶矽和多晶矽。 由於多晶板具有特有的藍色調,審美差異清晰可見,而單晶板則以強烈的黑色和特殊的電池形狀脫穎而出; 但是這兩種類型之間的主要區別在於其生產中使用的矽的純度。

模塊類型要考慮的其他物理特性是面板尺寸和工作功率。 製造商目前有多種選擇,並為每種情況提供最適合的設備。

還有一個 面板類型 這被稱為薄膜,它們可以使用其他材料作為半導體(除了矽),例如碲化鎘或砷化鎵。

走向太陽能選擇什麼類型的面板6327 wop

無論我們對這些模塊的美學多麼熟悉,向專業安裝人員尋求正確建議並研究製造商提供的不同選項都是明智的。 在這些選項中,我們必須查看保修 太陽能板. 太陽能板 有兩項主要保證:一項針對性能,一項針對產品。

錨點或結構

還有其他不太明顯的元素對於安裝完成其工作同樣必要。 一方面,存在將在其上安裝模塊或面板的錨定元件或結構。 根據安裝類型和安裝位置的不同,這些結構的形狀和尺寸以及錨固方法都會有所不同。

太陽能逆變器

任何安裝中的另一個基本元素是存在 太陽能逆變器,用於將面板產生的能量必要的轉化為相應的電壓。

使用型號 太陽能逆變器的大小也取決於安裝的大小 (收集器或模塊編號)。 如果安裝由一個或兩個模塊組成,則所謂的位於每個面板(或每對面板中)的微型轉換器; 但對於較大的安裝(例如在工業建築的屋頂上),使用眾所周知的電線轉換器,通常每個轉換器都遵循相同的收集線。

電池(可選)

的情況下 自己消費,電池必須始終是鋰,成本很高,所以我們必須清楚我們會使用它。 電池可以在安裝的第二階段引入,在我們檢查多少之後 我們將能量轉化為電能 網絡。 我們可以將這種能量儲存在電池中,並在晚上使用。

消費表

一個消耗量表,通過監控逆變器為我們提供一些讀數,不僅是我們的逆變器產生了多少,我們消耗了多少,所以我們將檢查儲蓄。 我消耗 100 kW,產生 80 kW,節省 80%。

根據現行法規,所有自用項目也有必要定義佈線及其電氣保護。

自己消費的方式

太陽能電池板在陰天能產生足夠的能量嗎76845 wop

新圖為 太陽能自耗 包括幾個自我消費的選項,其中首先考慮未來安裝的業主數量。

如此一來,個人自消費不斷發生,對於那些作為唯一擁有者的人來說 光伏太陽能裝置 準備為一個地方供電(它可以是房子,或企業,當地,酒店,體育設施……)

隨著當前關於自我消費的皇家法令所提供的改編,集體自我消費的模式被推出,將裝置的所有權從一個所有者推斷為一組所有者,他們將從所述裝置的生產中受益.

通過這種方式,這種模式將在不同業主的住宅社區得到推廣,並在某些能源消耗大的地區成為工業活動的可持續替代方案,並為這些設施提供更有利的空間。 .

對於這些小型自用用戶,該規定減少了要執行的行政程序,並建立了眾所周知的簡化未使用能源補償機制。

將這些集體自用設施投入使用需要未來所有者的某種心智化。 如果出現以下情況之一,他們可以從集體自我消費模式中受益:

  • 連接到同一個轉換中心。
  • 未來最大距離500米 光伏裝置 以及他們自己的每個消費者。
  • 光伏安裝 和自我消費者必須屬於相同的地籍參考(前 14 位數字 – 板和計劃列表 -)。

購買前計劃很重要 光伏裝置鄰里協議或協議(或所有者),通過這些協議給出安裝產生的成本和收益的數據,以百分比表示這些值 (對此很感興趣,當然,請記住水平物權法)。

分配 它產生的能量 安裝將取決於參與者的協議,設置恆定的分配值。 這些標準必須包含在有關各方之間達成的協議中; 每個消費者都必須將這種情況報告給他們的分銷公司。

使用太陽能組件的太陽能電池加熱 5234 wop

地方能源社區

所謂的本地能源社區作為一個新概念出現,假裝是必要和更公平的能源轉型方案的積極組成部分。

這些社區的主要社會目標將是提供能源效益,包括為其成員或他們開展活動的場所帶來的環境、經濟和/或社會效益,將上述效益置於財務盈利之前。

將要開展的活動可以是 能源生產 (主要來自可再生能源)、其分配、供應以及消耗和儲存、提供能效服務和為電動汽車充電的可能性,以及其他服務。

今天,這個數字在我們的國家立法中沒有得到承認,但歐盟目前正在推動某些發展。

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