Dette fly har en rækkevidde på 90 dage takket være enorme solpaneler på vingerne

På det militære område er et af de grundlæggende behov ved flyvende køretøjer ofte evnen til at arbejde langsigtet, for eksempel til overvågningsmissioner. Den amerikanske flåde ønsker at forlænge disse tider yderligere, og derfor har den investeret i Skydweller og dets karakteristiske fly. Et fly, der flyver en tredjedel af året udelukkende ved brug af solenergi.

Luftfart ser ud til at være den næste store udfordring for elbiler. Når først elbiler begynder at erobre gaderne, ser det ud til at elektriske fly letter. Til dato har vi flere ideer, og det er mest eVTOL, men også et par små passagerfly.

Hvad kan dette 90-dages autonome fly bruges til? Hvis den amerikanske flåde ønsker det, vil det sandsynligvis være til efterretnings-, overvågnings- og militære rekognosceringsoperationer. Det kan dog også være nyttigt til scenarier som miljøovervågning eller geospatial kortlægning. I øjeblikket kan fly, der bruges af flåden til dette, såsom MQ-9A Reaper, kun blive i luften i 27 timer.

Flyet har et vingefang på 72 meter til solpaneler

Flyet kan holde sig i luften i mellem 30 og 90 dage. Den tid, der kan forblive i luften, vil i høj grad afhænge af den breddegrad, hvor den er placeret, og følgelig af de tilgængelige solur på det sted.

For at generere denne solenergi har den solpaneler på vingerne, vinger, der når en bredde på 72 meter. For et relativt lille fly som dette er sådan et vingefang enormt, hvilket viser mængden af ​​energi, der skal opsamles.

Det er et fly, der kan flyve i højder på op til 14 km med en marchhastighed på op til 100 kt. Vægtmæssigt vejer den 2.500 kg og er i stand til at bære en belastning på 400 kg.

Flyet har endnu ikke et officielt navn, men det er blevet testet på testflyvninger. Prototypen lavede sin første flyvning i december 2020 og har siden foretaget adskillige testflyvninger autonomt. Hvis han husker noget, er det uden tvivl den drone, som Facebook har sat op for at flyve i månedsvis.