Lanceringen af ​​Tesla Energy ryster energiindustrien

Den nylige lancering af Tesla Energy og Powerwall lithium batteribankerne har vakt en masse begejstring i energiindustrien. Nyheden gør fortalere for vedvarende energi optimistiske med hensyn til en hurtig overgang til en kulstoffattig økonomi.

Virksomheden har lanceret tre separate enheder: (i) en 7 kWh enhed til daglig brug, ideelt parret med solcelleanlæg; (ii) en 10 kWh backup-lagerenhed til intermitterende/nødbrug; og (ii) en “uendeligt skalerbar” 100 kWh Powerpack-enhed, der vil danne grundlaget for Teslas vision for store batteribanker – megawatt-time til gigawatt-time lagringskapaciteter – i kommercielle og utility-applikationer.

De vægmonterede Powerwall-enheder er designet med æstetik i tankerne. De er velegnede til både indendørs og udendørs brug. (Billedkilde: Tesla motorer)

Powerpack-enheder er beregnet til store batteriopbevaringskonfigurationer og kan kombineres for at skabe lagerkapacitet i enhver størrelse. (Billedkilde: Tesla motorer)

Teslas batterienheder har naturligvis deres plads i kombination med vedvarende energi – især solenergi – men er også velegnede til andre applikationer såsom lastforskydning og levering af primære driftsreserver.

Lave lageromkostninger vil fortsætte med at falde

Powerwall-enheder vil blive tilbudt til en engrospris på mellem $350 og $430 per kWh lagerkapacitet – den nøjagtige pris på Powerpack-enhederne er endnu ikke offentliggjort. Denne pris er allerede betydeligt lavere end andre aktuelt tilgængelige lithium-ion batterilagringsmuligheder til PV energilagring. Hvad der er endnu mere lovende er, at de første halvårsleverancer ikke vil blive foretaget på Gigafactory, der i øjeblikket er under opførelse i Nevada.

Da den massive fabrik når fuld kapacitet i de næste par år – til en årlig batteripakkeproduktionskapacitet på 50 GWh – forventes prisen på batteriopbevaring at falde dramatisk, ikke kun for Tesla-enheder, men også for andre batteriteknologier, som dette kan have udviklet på dette tidspunkt. Som Elon Musk klart udtrykte i sin hovedtale, har Tesla ikke til hensigt at være den eneste aktør på lithium-batteriområdet, men forbliver tro mod sin open source-politik med tekniske patenter. En nylig solenergirapport fra Deutsche Bank forudsiger et prisfald på op til 20-30 % for premium-batterier i de kommende år.

Omkostningsprognoser for PV-batterier fra “Crossing the Chasm – Solar Grid Parity in a Low Oil Price Era” (Billedkilde: tysk bank)

Ydeevne i løbet af cyklens levetid

Som nogle iagttagere korrekt har påpeget, er der stadig nogle spørgsmål om den nøjagtige levetid for Powerwall- og Powerpack-batterierne. Enhederne tilbydes med 10 års garanti, men nogle livstidsydelseskarakteristika – især batterikapacitet som funktion af opladnings- og afladningscyklusser – er ikke blevet offentliggjort, hvilket gør prognoser for nøjagtige udjævnede elpriser (LCOE) vanskelige. Hvis Tesla Model S-batterier er noget at gå efter, skal de nå en værdi på 500 komplette afladningscyklusser for at holde hele garantiperioden uden udskiftning. Der er dog en mulighed for, at Tesla har udviklet batterikemien, så den passer til 10 kWh backup og 7 kWh daglige cyklusenheder til deres respektive applikationer, og forbrugerne kan stadig regne med 10 års -Leave-garantien.

Top billedkredit: Tesla motorer