Er din elbil ved at løbe tør for juice hurtigere end normalt? Eller oplader den måske ikke helt? Eller måske har du bare en liggende; Uanset hvad, er det nok tid til at genbruge dit batteri.
Den bedste måde at genbruge et elbilbatteri på er at tage det til et lokalt autoværksted. De har både uddannelse og værktøjer til at fjerne det fra bilen, og de har kontakter til genbrugsfirmaer. På den måde kan materialerne fra de genbrugsbatterier flyde direkte ind i produktionen af nye batterier.
Lad os se på, hvorfor genbrug af et brugt batteri er bedst, hvordan du får dit batteri genbrugt, og hvordan du forlænger levetiden på dit næste batteri.
Hvorfor genbruge et EV-batteri?
At producere de materialer, der bruges til at fremstille batterier til elbiler, kræver energi og ressourcer, der producerer CO2-emissioner. Dette er CO2-fodaftrykket for dit elektriske køretøjs batteri. Hvis disse materialer går til spilde efter en batterilevetid, betyder det, at nye materialer skal udvindes for at imødekomme efterspørgslen, hvilket betyder, at disse CO2-emissioner fortsætter med at stige.
Genbrug af batteriet betyder, at dets materialer går tilbage til fremstillingscyklussen. På denne måde reduceres den minedrift, der kræves for at imødekomme efterspørgslen, i takt med at materialerne genvindes.
De materialer, der er nødvendige for at fremstille et batteri, omfatter lithium, kobolt og nikkel. Disse metaller er nøglekomponenter i batterier, og de er en mangelvare.
At udvinde dem fra jorden kræver meget energi og giver CO2-udledning. Eksperter mener, at mængden af disse materialer, der er tilgængelige til minedrift, ikke vil være tilstrækkelig til at imødekomme den fremtidige efterspørgsel. (Kilde)
Derudover forårsager bearbejdning af disse metaller for at gøre dem anvendelige som materialer til batterier også CO2-emissioner. Men er meningen med elbiler ikke at reducere mængden af drivhusgasser, vi udleder til atmosfæren? Hvis vi kan minimere disse emissioner og gøre produktionen af batterier så bæredygtig som muligt, kommer vi tættere på dette mål.
Det er derfor, det er så vigtigt at genbruge disse typer batterier, især i betragtning af deres store masse. Ved at genbruge disse batterier kan vi reducere den minedrift, der kræves for at imødekomme efterspørgslen, samt den forarbejdningsindsats, der kræves for at producere disse materialer til nye batterier.
Sådan får du det genbrugt
Du bør få dit batteri fjernet af en professionel til genbrug. Hvis du ønsker at få skiftet dit batteri, så du kan beholde resten af din bil, så prøv at finde en service, der giver dig kredit for dit gamle batteri.
Lokalt autoværksted
Den nemmeste måde er at tage din bil til dit lokale autoværksted. Du bør være i stand til at fjerne batteriet fra din bil og forberede det til genbrug til et andet sted.
“Battery Act” fra 1996 kræver, at brugte bilbatterier skal genbruges, så du ikke behøver at bekymre dig om, hvorvidt batteriet rent faktisk bliver genbrugt eller ej.
Men hvis du er virkelig bekymret over dette, kan du altid spørge dem, hvad de gør med batterierne, efter at de har fjernet dem fra køretøjerne. Mens du er i gang, kan du også spørge dem, om de vil give dig en refusion for det genbrugte batteri.
Det nemmeste kan være at arrangere et batteriskift og så stille dine spørgsmål. På denne måde vil de tage sig af det gamle batteri, og du behøver ikke at bekymre dig om andre arrangementer for at få din bil til at køre igen.
Battery Recyclers of America
Battery Recyclers of America er en tjeneste i alle halvtreds stater, der kan afhente og genbruge dit batteri. Alt du skal gøre er at arrangere en afhentning næste dag med dem ved at vælge vægten på dit batteri, give dine kontaktoplysninger og fortælle dem, at det er elbilbatterier, du vil have dem til at indsamle.
For batterier under 1.000 pund er der batteribeholdere, der vejer 20, 35 og 55 pund, men dit elbilbatteri er sandsynligvis meget tungere. Det burde ikke være for svært at finde ud af, hvor tungt dit batteri er, ved at søge efter mærke og model online.
Battery Recyclers of America betaler dig prisen på dine batterier pr. pund. Derfor er det en god måde at få dem til at hente dit batteri til at få en smule afkast på din oprindelige elbilinvestering. De giver også højere priser for batterier end nogen anden.
På den anden side inkluderer deres service ikke fjernelse af batteriet fra dit køretøj. De kommer bare og henter det fra en palle, som du skulle forberede. Så hvis du ikke allerede har gjort dette eller ikke har en måde at gøre det på, er dette muligvis ikke muligheden for dig.
Du kan muligvis samarbejde med dit lokale autoværksted for at få dette gjort. Så prøv at aftale noget med dem. Der opkræves et servicegebyr. Så før du går i gang, prøv at køre tallene for at se, om de penge, du får for batteriet, er mere end det servicegebyr.
Prøv ikke dette derhjemme!
En elbils batteri er enormt, strækker sig næsten i hele bilens længde og vejer flere hundrede pund. De består af mange mindre batteripakker. Da der er så mange identiske dele, kan det virke som om du kunne gøre det selv: Måske kunne du isolere de ødelagte dele og bare udskifte dem? Hvor svært kan det være?
Svaret er unødvendigt svært. Hvis dit batteris kapacitet falder, behøver du ikke fortsætte med at optimere det for at få det til at fungere så godt som før. Nej, du skal udskifte hele batteriet. Du vil ikke være i stand til at få det store batteri ud af din bil med det, du har i din garage.
Faren er ikke engang taget i betragtning. Batteriet har muligvis ikke kapacitet til at køre din bil så længe, du ønsker, men det har stadig nok spænding til at elektrocutere dig.
Hvis du tænker på et dødt gasbilbatteri, har batteriet muligvis ikke nok juice til at starte bilen, men stadig nok til at forårsage alvorlig personskade eller død, hvis det håndteres forkert. Sammenlignet med et elbilbatteri er disse batterier bittesmå, og sidstnævnte er måske ikke engang tæt på at være tomme, når de skal udskiftes.
For at give dig en idé om, hvor farligt det kan være at håndtere batterier til elbiler alene, omfatter sikkerhedsforanstaltninger, du skal tage, 1000 volt gummi lineman-handsker designet til folk, der regelmæssigt skal arbejde med højspænding – støvler med stålspidser og service stik. (Kilde)
På trods af alle disse ting er et servicestik ikke en garanti, og du bør aldrig åbne et batteri, medmindre du er en uddannet professionel og ved præcis, hvad du laver. På dette tidspunkt har du dog ikke brug for denne vare.
Upcycle: ellager til private husholdninger
En anden mulighed kunne være upcycling. Dette kan afhænge af din træning eller adgang til ressourcer og personer, der kan facilitere dette, men kan forlænge batteriets levetid betydeligt og forsinke det tidspunkt, hvor det skal genfremstilles.
Hvis du vil opgradere dit elektriske køretøjs brugte batteri, kan du muligvis bruge det til at opbevare elektricitet til dit hjem. Batteriet er muligvis ikke opladet nok til at drive din bil i en rimelig periode. Det betyder dog ikke, at kapaciteten er helt opbrugt. Det er her, second life-programmer kommer i spil.
Mens et elektrisk køretøjs batteri bruges til at drive en bil, gennemgår det mange afladnings- og opladningscyklusser. På den anden side er energien, der driver et hjem, relativt langsom og stabil. Når alt kommer til alt, smider du ikke dit hus ned ad motorvejen med 65 miles i timen særlig ofte, vel? Det kræver meget mindre energi at drive et par lygter, end det gør at drive en bil ved motorvejshastigheder.
På grund af det konstante energiforbrug til lys, aircondition og alle apparater (såsom køleskabe og ovne), kan husholdninger bruge mere energi samlet set, men den langsomme forbrænding og konstante tilslutning til mere elektricitet (dit elselskab) ville forårsage energitilførslen batteri skal forlænge en meget længere levetid, fordi det ikke hele tiden skal aflades og genoplades.
Det gennemsnitlige hjem i USA bruger 30 kilowatttimer (kWh) om dagen. Et elbilbatteri kan have en kapacitet på 24 til 100 kWh. Indrømmet, på dette tidspunkt har dit batteri sandsynligvis mistet omkring 25 % af sin kapacitet, så rækkevidden er tættere på 18 til 75 kWh. Uanset hvad, hvis der er strømafbrydelse, kan en sådan reservestrøm holde dig over, indtil strømmen går igen.
Du er måske ikke i stand til at gøre noget som dette selv, men hvis du er interesseret i årsagen, bør du ikke have for store problemer med at finde en organisation, der vil upcycle dit batteri på denne måde. Da autoværksteder normalt ikke er vant til dette, ville det kræve lidt mere indsats at organisere end genbrug, men det burde være muligt.
Hvornår skal du genbruge dit batteri
For at genbruge dit batteri skal du vide, hvornår batteriet i din bil holder op med at virke. Her er nogle tegn, du skal være opmærksom på. Disse tegn kan indikere, at dit batteri er udviklet til det punkt, hvor det ikke længere leverer strøm til din bil.
Et stort tegn er, at du ofte skal have gang i din bil. Dette betyder, at batteriet sandsynligvis ikke længere holder den opladning, det gjorde, da du parkerede det. Hvis batteriet ikke holder opladningen, hvilket er det tilsigtede formål med et batteri, er det defekt og skal sandsynligvis udskiftes.
Alternativt kan noget af dit tilbehør tændes eller slukkes uden din kontrol. Dette kan betyde, at dørene låses eller låses op, vinduerne bevæger sig op i stedet for ned, eller endda bilalarmen går i gang. Batteriet driver disse enheder sammen med motoren, så uregelmæssig drift kan indikere, at der er noget galt med strømkilden.
Bortset fra tilbehør kan vigtigere elektriske funktioner i din bil også svigte. Forlygterne kan dæmpe, eller dit radiosignal kan være svagt. Hvis du oplader din telefon i bilen, kan du også bemærke, at den oplader langsommere.
Hvis batteriet er dårligt, vil tændingen sandsynligvis også lyde dårligt. Tændingen skal normalt kun tage fem sekunder, men hvis du hører den tude og kæmpe for at tænde, er det et godt tegn på, at batteriet er lavt. (Kilde)
Sådan vedligeholder du dit batteri
Et elektrisk køretøjs batteri bør typisk holde omkring ti år, hvis det behandles godt, men det forhindrer det ikke i at forringes over tid. Faktorer, der får et batteri til at forringes, omfatter ekstreme temperaturer, hurtig opladning og ekstreme opladningscyklusser.
Hvis du ofte aflader dit batteri til 0 % og derefter aflader det fuldt ud, vil dit batteri forringes hurtigere. Den nedbrydes også hurtigere, hvis du oplader den hurtigt med Level 3 eller DC hurtigopladning.
Batterier kan heller ikke lide ekstreme temperaturer. Det klarer sig ikke godt under 20 grader Fahrenheit, og det kan nedbrydes hurtigere i varmere klimaer.
Den bedste måde at spare dit batteri på er at holde elbilen mellem 60 % og 80 %. Undgå hurtig opladning og ekstreme temperaturer. Hvis du bor et sted, hvor ekstreme temperaturer er almindelige eller uundgåelige, kan du stadig hjælpe med at beskytte dit batteri ved at opbevare det i skyggen eller i en garage for at beskytte det mod varme eller kulde.
Hvis du passer godt på dit batteri, kan du muligvis sælge din bil, inden du overhovedet skal tænke på at skifte batteri. (Kilde)
Relaterede emner:
Hvis du kan lide artiklen ovenfor, er her andre lignende artikler, du bør tjekke ud!
Genbrug en gammel Kindle
Genbrug køkkenaffald
Omkostninger til affaldsdeponering på lossepladsen
Folk læser i øjeblikket:
Solpaneler
Hvordan sliber man affaldsknive?
Solpaneler
Hvad er off-grid solenergi?
Solpaneler
Hvor længe holder et solpanel?
Solpaneler
Sådan genbruges metal derhjemme
Solpaneler
Tilbagebetalingsperioder for solcelleanlæg i kommerciel skala: Stat for stat
Solpaneler
Nedbrydes solcellebatterier over tid?
Solpaneler
Hvor meget koster det at installere solpaneler i dit hjem for at spare strøm?
Solpaneler
Bortskaffelse af en vandvarmer