Toshibas SCiB-batterier er beregnet til brug på Japans fjerntliggende øer

Toshiba Corporation annoncerede for nylig en ordre på sine innovative SCiB-batterier til et stort projekt for vedvarende energi/lagring på fjerntliggende øer i Japan.

Systemerne blev installeret af Kyushu Electric Power Co. på to øer i Japans Kagoshima-præfektur: Tanegashima og Amamioshima, og er beregnet til at være et demonstrationsprojekt for at udvide udbredelsen af ​​vedvarende energikilder på fjerntliggende øer. Demonstrationsprogrammet forventes at vare tre år.

SCiB lithium titanat-batterier, der er installeret på understationsniveau (se figuren nedenfor) bruges til at demonstrere mulighederne for batterienergilagringssystemer og udvikle optimale kontrolstrategier til at regulere netfrekvensen og opretholde en stabil strømforsyning.

Billede fra Toshiba Corporation. (Klik for at forstørre.)

Fjerntliggende øer rundt om i verden er stærkt afhængige af brændstofimport for at opfylde deres energibehov og henvender sig i stigende grad til vedvarende energikilder for at blive energiuafhængige. For eksempel har udviklere af et kommende solenergiprojekt i Guam rapporteret, at deres 25 MW solsystem kunne spare over 300 millioner dollars i brændstofomkostninger for øen, som er stærkt afhængig af fyringsolie og diesel for sin bruttoproduktionskapacitet på 552,2 MW.

Men når store vedvarende energikilder såsom vind- og solenergi integreres i elnet på fjerntliggende øer, har strømfrekvenser og -kvalitet på nettet en tendens til at svinge på grund af vedvarende energis intermitterende effekt.

Selvom dette er et problem, der er fælles for alle netværk, er det især problematisk i isolerede netværk, som har tendens til at være mindre og mere isolerede og derfor mere påvirket af svingende ydeevne. Energilagring er derfor afgørende for at sikre stabiliteten af ​​vedvarende energi på sådanne steder.

I dette tilfælde besluttede Toshiba at bruge sine langtidsholdbare SCiB-batterier som lagringsmedie. SCiB’er er i det væsentlige lithium-titanat-batterier, hvor den grafitanode, der typisk findes i lithium-ion-batterier, er erstattet med titaniumoxid, et mere holdbart anodemateriale. Den resulterende stigning i ydeevne og en lang levetid på op til 10.000 opladnings- og afladningscyklusser sikrer hurtig opladning og afladning, høj pålidelighed og bedre driftssikkerhed – nøglefunktioner for ethvert nettilsluttet lagerprojekt.

Ydermere er de systemer, der leveres af Toshiba, i et omfang, der ikke ofte findes i sådanne projekter. Systemerne på de to japanske øer har en maksimal effekt på henholdsvis 2.000 og 3.000 kW med lagerkapaciteter på 774 kWh og 1.161 kWh for henholdsvis øen Tanegashima og øen Amamioshima.

Sådanne demonstrationsprojekter i stor skala vil være nøglen til at demonstrere omkostnings- og ydeevnefordele ikke kun for fjerntliggende øer, men også for større netværk. Efterhånden som flere data fra projektet bliver tilgængelige, er det håbet, at det vil overbevise flere lande rundt om i verden til at hoppe på den distribuerede generation/lagringsvogn.

Top billedkilde: Toshiba Corporation