Offensichtlich ist die weltweite Solarmodulindustrie in den letzten Jahren rasant gewachsen, wobei Deutschland die Vorreiterrolle spielt. Der nächste Schritt in diesem sich schnell entwickelnden Markt besteht jedoch darin, den überschüssigen Strom zu verwalten, den unsere Solarmodule erzeugen. Es erscheint logisch und vernünftig zu glauben, dass Elektroautos die ideale Lösung für ein solches Dilemma sind.
Verbesserungen in der Batterietechnologie für Elektroautos
In der Vergangenheit galt ein Elektroauto als eine Art Neuheit und nie als ernstzunehmender Konkurrent zu Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen. Heute ist die Vorstellung, dass im Jahr 2030 jedes fünfte Elektroauto auf der Straße sein wird (eine Prognose von IHS Global), glaubwürdig. Laut Bloomberg gibt es derzeit ein Überangebot an Batterien für Elektroautos, das 10 GWh oder 400.000 Elektroautos entspricht. Dieses Überangebot führt dazu, dass die Kosten für diese einstmals enorm teuren Batterien sinken.
Zusätzlich; Dank der Investitionen und des wachsenden Wettbewerbs verbessert sich die Effizienz dieser Produkte schnell. Daher bei ständig sinkenden Produktionskosten, verbesserter Effizienz/Leistung und wachsendem Wettbewerb. Wir sind schnell auf dem Weg zu Elektroautos, die mit herkömmlichen, mit fossilen Brennstoffen betriebenen Fahrzeugen konkurrieren.
Sonnenkollektoren und Elektrofahrzeuge; Das Traumteam?
Viele Menschen, die Solarmodule installiert haben, wissen, dass man oft mitten am Tag, wenn der Ertrag am besten ist, dazu neigt, mehr Solarstrom zu erzeugen, als vor Ort benötigt wird. Deshalb brauchen wir eine Möglichkeit, diese Energie effektiv zu speichern, um sie zu einem anderen Zeitpunkt zu nutzen.
Das Elektroauto ist hierfür eine ideale Lösung. Ihr Zuhause kann mit einer Ladestation für Elektroautos ausgestattet werden, die dann überschüssigen Strom in die Batterie Ihres Elektroautos einspeisen kann. Dadurch sollte die Wahrscheinlichkeit einer Überversorgung Ihrer Solarmodule beseitigt werden, sodass Sie den Ertrag Ihrer Solarmodule optimal nutzen können.
Wenn man das Gesamtbild betrachtet, gibt es beispielsweise in Australien riesige Parkflächen, die im Grunde genommen notwendig, aber Platzverschwendung sind. Wenn diese Parkplätze jedoch mit einem Solardach ausgestattet würden (so dass es sich um einen Solar-Carport handelt), könnte eine ganze Flotte von Elektrofahrzeugen sowohl mit grünem als auch mit kostenlosem Strom aufgeladen werden. Dies muss die Zukunft sein, wenn wir das Wachstum der Solarindustrie und das Potenzial von Elektrofahrzeugen berücksichtigen.
Robert Llewellyn hat kürzlich einen Videoartikel über das Potenzial der Kombination von Solarenergie und Elektrofahrzeugen fertiggestellt.
Geschrieben von Tom Charlesworth
Dieser Artikel erschien ursprünglich auf der Website von Solar Selections
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