Wie Besitzer von Elektrofahrzeugen noch mehr Einsparungen durch Solarenergie entdecken

Pure Energy hat in den letzten Jahren Rekorde gebrochen und scheint in absehbarer Zeit nicht langsamer zu werden. Elektrofahrzeuge (EVs) verzeichneten im Jahr 2020 ein Rekordwachstum und verzeichneten trotz rückläufiger Gesamtverkäufe von Autos einen Anstieg von 43 %. Selbst während der globalen Pandemie haben diese Branchen eine unglaubliche Widerstandsfähigkeit gezeigt, da die Nachfrage nach umweltfreundlicheren Lösungen weiter wächst.

Vielleicht ist einer der Gründe, warum diese Zahlen so ähnlich sind, dass Solarenergie und Elektrofahrzeuge Hand in Hand gehen. Einfach ausgedrückt kann Solarenergie den Motorbetrieb aufrechterhalten. Das Laden von Elektrofahrzeugen mit Solarenergie ist nicht nur eine sauberere Lösung, sondern kann auch viel wirtschaftlicher sein. Dies gilt insbesondere dann, wenn das Haus über hocheffiziente Sonnenkollektoren verfügt. Mit Solarenergie kann ein Haus seine eigene Energie produzieren, anstatt sich vollständig auf das Stromnetz zu verlassen. Dies kann zu erheblichen Einsparungen bei der monatlichen Stromrechnung führen.

Wie viel Energie kann ein Hausbesitzer also voraussichtlich monatlich verbrauchen, um sein Elektrofahrzeug am Laufen zu halten? Anstatt Meilen pro Gallone zu berechnen, müssen Besitzer von Elektrofahrzeugen eine andere Formel verwenden, um ihre Kosten zu ermitteln. Die übliche Maßeinheit ist Kilowattstunden pro 100 Meilen. Um die Kosten des EV-Verbrauchs zu ermitteln, multiplizieren die Fahrer normalerweise die kWh / 100 Meilen ihres Fahrzeugs mit den Stromkosten zu der Tageszeit, zu der das Auto normalerweise aufgeladen wird. Dies hilft dabei, zusätzliche Kosten oder Gebühren zu berücksichtigen, die das Versorgungsunternehmen zu bestimmten Tageszeiten erheben kann. Zum Beispiel kommen viele Elektromodelle auf etwa 25 kWh pro 100 Meilen.

Die Entscheidung, Elektrofahrzeuge mit Solarenergie anzutreiben, ist nicht ausschließlich ein Wohntrend. Automessen finden ihren Wert darin, die Flotte von EV-Fahrzeugen geladen und für eine Probefahrt bereit zu halten. Audi Seattle ist ein führender Einzelhändler seiner leistungsstarken Elektrofahrzeuge. Da die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen weiter zunimmt, müssen immer mehr Händler Möglichkeiten finden, die elektrische Last, die Autos mit sich bringen, vor Ort zu reduzieren. Es besteht kein Zweifel, dass hocheffiziente Solar- und Speicherlösungen die Aufgabe übernehmen können.

Namhafte Autohersteller verstärken in den nächsten Jahren ihre Produktion von Elektrofahrzeugmodellen. Toyota plant, innerhalb dieses Zeitrahmens 60 neue Hybrid-, Elektro- oder Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Markt zu bringen, und BMW geht davon aus, dass die Verkäufe seiner Hybrid- und Elektrofahrzeuge 15 bis 25 % seiner weltweiten Verkäufe ausmachen werden. Angesichts dieses Wachstums und dieser Nachfrage werden immer mehr Hausbesitzer und Händler nach Möglichkeiten suchen, ihre kommenden Elektrofahrzeuge so wirtschaftlich wie möglich zu unterstützen. Solarenergie ist nicht nur die günstigste Lösung, sie ist auch nachhaltig und äußerst zuverlässig. Daher erwarten wir, dass mehr Besitzer von Elektrofahrzeugen auf Solarenergie umsteigen werden.