Este avión tiene una autonomía de vuelo de 90 días gracias a los enormes paneles solares en las alas

En el campo militar, una de las necesidades básicas de los vehículos voladores suele ser la capacidad de trabajar durante mucho tiempo. ejemplo para misiones de vigilancia. La Marina de los EE. UU. quiere extender esos tiempos aún más, por lo que ha invertido en Skydweller y su aeronave distintiva. Un avión que vuela la tercera parte del año utilizando únicamente energía solar.

Parece que la aviación es el próximo gran desafío para vehículos eléctricos. Una vez que los autos eléctricos comienzan a conquistar las calles, los aviones eléctricos parecen despegar. Hasta la fecha, tenemos varias ideas, y en su mayoría son eVTOL, pero también algunos aviones pequeños de pasajeros.

Para qué se puede utilizar este avión autónomo de 90 días? Si la Marina de los EE. UU. lo quiere, probablemente será para operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento militar. Sin embargo, también puede ser útil para escenarios como el monitoreo ambiental o el mapeo geoespacial. Actualmente, las aeronaves que utiliza la Marina para ello, como el MQ-9A Reaper, solo pueden permanecer en el aire 27 horas.

El avión tiene una envergadura de 72 metros para paneles solares.

El avión puede permanecer en el aire entre 30 y 90 días. El tiempo que puede permanecer en el aire dependerá significativamente de la latitud en la que se encuentre y, en consecuencia, de los relojes de sol disponibles en esa ubicación.

Para generar esta energía solar, tiene paneles solares en sus alasalas que alcanzan ancho de 72 metros. Para un avión relativamente pequeño como este, esa envergadura es enorme, lo que muestra la cantidad de energía que debe recolectarse.

Se trata de una aeronave capaz de volar a altitudes de hasta 14 km con una velocidad de crucero de hasta 100 kt. En cuanto al peso, pesa 2.500 kilogramos, capaz de transportar una carga de 400 kilogramos.

El avión aún no tiene un nombre oficial, pero ha sido probado en vuelos de prueba. El prototipo realizó su primer vuelo en diciembre de 2020 y desde entonces ha realizado varios vuelos de prueba de forma autónoma. Si de algo recuerda, es sin duda el dron que Facebook ha estado poniendo a volar durante meses.