Comment les propriétaires de véhicules électriques découvrent encore plus d’économies grâce à l’énergie solaire

L’énergie pure a battu des records au cours des dernières années et ne semble pas ralentir de si tôt. Les véhicules électroniques (VE) ont connu une croissance record en 2020, enregistrant une augmentation de 43 % malgré la baisse des ventes totales de voitures. Même pendant la pandémie mondiale, ces industries ont fait preuve d’une incroyable résilience alors que la demande de solutions plus vertes continue de croître.

L’une des raisons pour lesquelles ces chiffres sont si similaires est peut-être que l’énergie solaire et les véhicules électriques vont de pair. En termes simples, l’énergie solaire peut soutenir le fonctionnement du moteur. Charger les véhicules électriques à l’énergie solaire n’est pas seulement une solution plus propre, mais peut aussi être beaucoup plus économique. Cela est particulièrement vrai si la maison est équipée de panneaux solaires très efficaces. Grâce à l’énergie solaire, une maison peut produire sa propre énergie au lieu de dépendre entièrement du réseau électrique. Cela peut entraîner de sérieuses économies en ce qui concerne une facture mensuelle de services publics.

Alors, quelle quantité d’énergie un propriétaire peut-il s’attendre à utiliser mensuellement pour faire fonctionner son véhicule électrique ? Au lieu de calculer les miles par gallon, les propriétaires de véhicules électriques doivent utiliser une formule différente pour déterminer leurs coûts. L’unité de mesure habituelle est le kilowattheure par 100 milles. En règle générale, pour déterminer le coût de la consommation d’un véhicule électrique, les conducteurs multiplient le kWh / 100 miles de leur véhicule par le coût de l’électricité au moment de la journée où la voiture est habituellement chargée. Cela aidera à tenir compte des coûts ou des frais supplémentaires que le service public peut facturer à certains moments de la journée. Par exemple, de nombreux modèles électriques consomment environ 25 kWh par 100 miles.

La décision d’utiliser l’énergie solaire pour alimenter les véhicules électriques n’est pas exclusivement une tendance de l’habitat. Les salons automobiles trouvent leur valeur en gardant la flotte de véhicules électriques chargés et prêts pour un essai routier. Audi Seattle est l’un des principaux détaillants de ses véhicules électriques hautes performances. Alors que l’acceptation des véhicules électriques continue de croître, de plus en plus de concessionnaires devront trouver des moyens de réduire la charge électrique que les voitures apporteront avec eux sur place. Il ne fait aucun doute que des solutions solaires + stockage hautement efficaces peuvent faire l’affaire.

Les constructeurs automobiles populaires intensifieront leur production de modèles de véhicules électriques dans les prochaines années. Toyota prévoit de lancer 60 nouveaux véhicules hybrides, électriques ou à pile à combustible dans ce délai, et BMW s’attend à ce que les ventes de ses véhicules hybrides et électriques représentent 15 à 25 % de ses ventes mondiales. Avec ce niveau de croissance et de demande, de plus en plus de propriétaires et de concessionnaires chercheront des moyens de prendre en charge leurs futurs véhicules électriques de la manière la plus économique possible. L’énergie solaire n’est pas seulement la réponse la plus abordable, elle est également durable et extrêmement fiable. Par conséquent, nous nous attendons à ce que davantage de propriétaires de véhicules électriques passent à l’énergie solaire.