軍事分野では、飛行車両の基本的なニーズの 1 つは、多くの場合、監視任務などで長期間運用できることです。 米海軍はその時間をさらに延長したいと考えており、それがスカイドウェラーとその特徴的な航空機に投資した理由です。 1年の3分の1を太陽エネルギーだけで飛ぶ飛行機。
航空は、電気自動車の次の大きな課題のようです。 電気自動車が通りを征服し始めた後、電気飛行機が離陸するようです。 現在までに、主に eVTOL だけでなく、いくつかの小型旅客機のアイデアもいくつかあります。
この 90 日間の自律型飛行機は何に使用できますか? 米海軍がそれを望むなら、諜報活動、監視活動、軍事偵察活動のためのものになるだろう。 ただし、環境モニタリングや地理空間マッピングなどのシナリオにも役立ちます。 現在、MQ-9A リーパーなど、海軍がこれに使用している航空機は、27 時間しか空中に留まることはできません。
ソーラーパネル用の翼幅72メートルの飛行機
飛行機は30日から90日の間空中に留まることができます。 空中に滞在できる時間は、その場所の緯度に大きく依存し、その結果、その場所で利用可能な日照時間に依存します.
この太陽エネルギーを生成するために、幅 72 メートルに達する翼にソーラー パネルが取り付けられています。 このような比較的小さな飛行機の場合、このような翼幅は巨大であり、収集する必要があるエネルギーの量を示しています.
高度14km、巡航速度100ktまで飛行できる航空機です。 重量は2500キログラムで、400キログラムの荷物を運ぶことができます。
航空機にはまだ正式な名前はありませんが、テスト飛行でテストされています。 プロトタイプは 2020 年 12 月に初飛行を行い、それ以来、自律飛行を数回行っています。 彼が何か覚えているとすれば、それは間違いなく Facebook が何ヶ月も飛ばしてきたドローンです。
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