Pure energie heeft de afgelopen jaren records gebroken en lijkt niet snel te vertragen. Elektronische voertuigen (EV’s) kenden een recordgroei in 2020, met een stijging van 43% ondanks de dalende totale autoverkopen. Zelfs tijdens de wereldwijde pandemie hebben deze industrieën ongelooflijke veerkracht getoond, aangezien de vraag naar groenere oplossingen blijft groeien.
Misschien is een van de redenen waarom deze cijfers zo vergelijkbaar zijn, dat zonne-energie en elektrische voertuigen hand in hand gaan. Simpel gezegd, zonne-energie kan de werking van de motor ondersteunen. EV’s opladen met zonne-energie is niet alleen een schonere oplossing, maar kan ook veel zuiniger. Dit geldt vooral als het huis zeer efficiënte zonnepanelen heeft. Met zonne-energie kan een woning zijn eigen energie opwekken in plaats van volledig afhankelijk te zijn van het elektriciteitsnet. Dit kan leiden tot serieuze besparingen als het gaat om een maandelijkse energierekening.
Dus hoeveel energie kan een huiseigenaar verwachten maandelijks te gebruiken om zijn EV te laten draaien? In plaats van mijlen per gallon te berekenen, moeten eigenaren van elektrische voertuigen een andere formule gebruiken om hun kosten te bepalen. De gebruikelijke meeteenheid is kilowattuur per 100 mijl. Om de kosten van het EV-verbruik te bepalen, vermenigvuldigen bestuurders doorgaans de kWh / 100 mijl van hun voertuig met de elektriciteitskosten op het moment van de dag waarop de auto gewoonlijk wordt opgeladen. Dit zal helpen om rekening te houden met extra kosten of vergoedingen die het hulpprogramma op bepaalde tijden van de dag in rekening kan brengen. Veel elektrische modellen halen bijvoorbeeld ongeveer 25 kWh per 100 mijl.
De beslissing om zonne-energie te gebruiken voor het aandrijven van elektrische voertuigen is niet uitsluitend een woningtrend. Autosalons vinden hun waarde in het beladen en gereed houden van het wagenpark van EV-voertuigen voor een proefrit. Audi Seattle is een toonaangevende retailer van zijn hoogwaardige elektrische voertuigen. Naarmate de acceptatie van elektrische voertuigen blijft groeien, zullen steeds meer dealers manieren moeten vinden om de elektrische belasting die auto’s met zich meebrengen ter plaatse te verminderen. Het lijdt geen twijfel dat zeer efficiënte oplossingen voor zonne-energie + opslag de klus kunnen klaren.
Populaire autofabrikanten voeren de komende jaren hun productie van elektrische voertuigmodellen op. Toyota is van plan om binnen die tijd 60 nieuwe hybride, elektrische of brandstofcelvoertuigen te lanceren, en BMW verwacht dat de verkoop van zijn hybrides en elektrische voertuigen 15-25% van zijn wereldwijde verkoop zal uitmaken. Met dit niveau van groei en vraag, zullen steeds meer huiseigenaren en dealers op zoek gaan naar manieren om hun opkomende elektrische voertuigen op de meest economisch mogelijke manier te ondersteunen. Zonne-energie is niet alleen het meest betaalbare antwoord, het is ook duurzaam en uiterst betrouwbaar. Daarom verwachten we dat meer eigenaren van elektrische voertuigen zullen overstappen op zonne-energie.
Mensen zijn momenteel aan het lezen:
Zonnepanelen
Kunnen lampen op zonne-energie aangaan?
Zonnepanelen
Moet hernieuwbare energie als “groen” worden beschouwd?
Zonnepanelen
Uitleg van Multi-Grind, Auto-Reverse, Jam Sensor en SoundSeal-technologieën
Zonnepanelen
Elektriciteitskorting over lange afstanden is nog steeds beschikbaar in West-Australië
Zonnepanelen
Zijn zonne-zwembadverwarmers kosteneffectief?
Zonnepanelen
Verschillende soorten zonnebatterijen
Zonnepanelen
Tigo Energy: Vermogensmaximalisator voor zonne-PV-systemen
Zonnepanelen
3 manieren om op zonne-energie te gaan in Denver