У військовій сфері однією з основних потреб літальних апаратів часто є здатність працювати протягом тривалого періоду часу, наприклад, для місій спостереження. Військово-морські сили США хочуть продовжити ці часи ще далі, тому вони інвестували в Skydweller та його характерний літак. Літак, який літає лише третину року сонячна енергія.
Авіація, здається, є наступним великим викликом для електромобілі. Після електромобілів починають завойовувати вулиці, здається, злітають електролітаки. На сьогоднішній день у нас є кілька ідей, в основному eVTOL, а також кілька невеликих пасажирських літаків.
Для чого можна використовувати цей 90-денний автономний літак? Якщо ВМС США цього захочуть, це, ймовірно, буде для розвідки, спостереження та військових розвідувальних операцій. Однак це також може бути корисним для таких сценаріїв, як моніторинг навколишнього середовища або геопросторове картографування. В даний час літак, який ВМС використовує для цього, наприклад MQ-9A Reaper, може залишатися в повітрі лише 27 годин.
72-метровий літак для сонячних панелей
Літак може перебувати в повітрі від 30 до 90 днів. Час, який може залишатися в повітрі, суттєво залежатиме від широти, на якій він розташований, і, отже, від годин сонячного світла, доступних у цьому місці.
для генеруючи цю сонячну енергію, має сонячні батареї на своїх крилах, ширина яких досягає 72 метрів. Для такого порівняно невеликого літака такий розмах крил величезний, що показує кількість енергії, яку потрібно зібрати.
Це літак, який може літати на висоті до 14 км з крейсерською швидкістю до 100 уз. Що стосується ваги, то він має масу 2500 кілограмів, здатний нести вантаж вагою 400 кілограмів.
Літак поки не має офіційної назви, але його випробували на тестових польотах. Прототип здійснив свій перший політ у грудні 2020 року і з того часу здійснив кілька тестових польотів автономно. Якщо він щось і пам’ятає, то, безсумнівно, дрон, на якому Facebook літає місяцями.